暫く間が開いてしまいましたが、相変わらずMTLの“マグネマティック・カプラー”の組立てと、車輌のカプラー交換をやっておりました。
マイクロエースの「ゆうづる」の基本編成をカニとナハネフの機関車連結側以外、マグネマティック化完了しました。
カプラー(#1015)交換により、2mm近く車間距離を短縮でき4.5mmになりました。
カプラー・ハイト・ゲージで高さの確認です。
今、#1025が切れてしまい「Feather River Train Shop」からの到着待ち、です。10日に発送したとのメールがあったので2・3日すれば届くでしょう。
これを、機関車連結サイドに使って、エアーホース、ジャンパー栓を追加します。
これから、増結車輌の5両に#1015を取り付けます。