今晩は。
2月は一度も更新が出来ないうちに、通過してしまいました。
1月は初孫の誕生で終わりましたが、その後が公私共々大変でした。
最終的には初“ぎっくり腰”を経験してしまい、年齢をつくづく感じてしまった1ヵ月でした。
まだ腰の具合が完治しておりませんが、一応“状況報告”をと思いましてアップ致しました。
その間、KATOの【EF15】【キハ81系「はつかり」】は確保しました。
EF15は自分的にかなり満足の仕上がりと思い、gakuroku.net さんに恐る恐る訊いてみたところ、ストック分として1台あるかも知れない、との事で無事もう1両確保出来ました。
現在所有している1台は屋根を黒に塗り替えて、大宮工場仕様にしなければいけません。
「はつかり」は未だ“箱入り”状態ですが、明後日の休日に試運転をする予定です。
今日は、ご無沙汰の言い訳だけで、残念ながら写真がありません。
数日後、またアップしたいと思っています。
それでは又。
今晩は。
1月20日大安、
午前3時25分、
2945g、
男子誕生ぉー!
初孫です。
ちっちゃくてカワイイの!
産まれたその日から、いきなり
大アクビ
将来は大物かも。(ジジ馬鹿)
携帯カメラでの撮影です。画像が悪いけれど、小生のカメラで撮ったやつと余り変わらない?
男ですので小生の趣味、
“鉄模”“釣り”“音楽”を継いでもらいたいです。
何しろ2人の息子は小生の趣味には全く無関心なんで。
ブログ更新が中々出来なかったのはその為と、もう一つ。
古くなったパソコンがどうも遅くなってきてしまい、イライラ状態が続いていました。
孫誕生の機会に(確定申告の戻りも期待して) Windows 7 のデスクトップ’09秋モデル(21日に型落ち)を安~く買うことが出来ました。
その為に、データの引越作業が大変でした。
ネットが出来るようになったのは昨日の夜。
やっと精神的にも落ち着き現在に至りました。
孫は今日午前に
隊員退院しました。一週間と聞いていたのですがハヤっ!
で、“おじいちゃん”になってしまった小生は「ジジ馬鹿」を発揮して、少し大きくなったら「鉄博」通いを早くも画策しているのでありました。
つづく
今晩は。
昨日も今日も東京地方は寒~い一日でした。
昨日は定例の運転会。10時スタートで
4人が3人がまづ集まりました。
小生は、夜行急行「能登」と急遽タキ35000編成を持参しました。
まづは・・・タキ編成から
牽引機は“ED75 0番台”
相変わらず、カプラー自動解放のオンパレード。
マグネマティックの#903というZゲージ用のカプラーを取り付けたのですが、センターリングが甘かった様です。ハンセーィ!
そして
“EF58 35”牽く夜行急行『能登』
こちらは未だカプラー交換以外は手付かず。スムースに走行致しました。
運転会はそこそこ(?)に、武蔵小杉から登戸経由で東林間へ。
会場は忘年会でも利用して、大いに気に入ったお好み焼プチ居酒屋「さんふらわあ」さん(0427-44-5668)です。
焼酎とお通し。↓
本来ならば8名がフルメンバーなのですが、一人は昨年倒れて現在リハビリ中です。早く回復して一緒に飲みたいです。
もう一人は、?????です。
話は盛り上がって・・・気がつけば4人で飲んでいた焼酎の
ボルトボトルが2本カラに。。。
メンバーの中に今年から小淵沢に移り住むOgm君が、ひときわ元気に場を盛り上げていました。
夏ごろを目処に家が完成して、我々の夏合宿をやりたいものです。
さて、今日はちょっと二日酔気味であまり動きませんでしたが、午後にちょっとジオラマを・・・
土手になりました。斜面の角度がちょっときつ過ぎるので、後で補正します。
それと、こんなものを・・・
レールはZゲージ用のものです。何に使うかはしばらく後でオープンにします。それまではヒ・ミ・ツ!
「スハ43系用メイクアップ・パーツ」は長い間品切れ状態で、今回「能登」の発売と合わせて再生産されました。本来ならば、こういうパーツは買わずに窓枠だけ色差しすればいいのですが、何度もトライした挙句諦めてしまいました。
「腕がB級」なもので。
まだまだ寒さが続きますので、風邪を引かないよう、又インフルにもご注意を!
小生は家に入る度に“しっかり手洗い”と“ウガイを30秒”を実践しております。
それでは又。
今晩は。
巷では3連休で、こちらは3日間いい天気に恵まれるようで、お出かけの方も多いのではないでしょうか。
年末年始の連休も家の仕事で、決して休んだ気はしませんでした。その疲れが出たのか、どーも
歯の歯茎の具合が悪くて…
年齢のせいで疲れが溜まると症状が出てきます。歯槽膿漏かなぁ~?
さて、今日はお休みでしたので午前中に16日に行われる「運転会&新年会」の持参車両のセレクトをしました。
昨年末に入線した「夜行急行能登」とその牽引EL“EF58 35”と、後釜のEL“EF64 1000”と決まりました。いざテスト運行、と思ったら“ロクヨン”が買ったまま何もしていなかった事が判明しました。急遽、バラして洗剤風呂へ。
その間、先日から始まった「撮影用簡易モジュール」の続きを…
300mm X 900mmのサイズに27mmの角材を“日”形に組み4mm厚シナベニアを固定しました。
その上に、先日作ったセクションを木工用ボンドで貼り付けました。
作業をしているうちに少し欲が出て、300mm X 900mmのホームセンターで売っているカットベニアを標準サイズとして繋げていけばレイアウトに出来る!と。
結局、モジュール作製作業に時間がかかり、“EF64 1000”を塗装するには気温も下がってきたので塗装は延期となってしまいました。
運転会前にあと1日しか休みがありません。1日でミッチャクロンからパンタグラフ、屋根とスカートの補修塗装、ウェザリングまで出来るかどうか・・・
今年も、バタバタが続きそうです。
【15日追記】
昨日の休みは寒い一日で、室温は17℃迄しか上がりませんでした。
ロクヨン1000番の特徴であるスカートまわりを弄りたかったのですが、ジャンパ栓開のパーツが無いので、塗装もウェザリングまで出来ずに終了。16日の運転会は出場不能と相成りました。(泣)
みなさま
明けましておめでとうございます
いい新年を迎えられた事と思います。
昨日=元旦は、起床後“氏神様”に初詣で。11時前に息子たちや小生の弟が来て、解放されたのが夜9時過ぎ。ほぼ一日飲みっぱなし食べっぱなし状態でした。
今月末に“初孫”が産まれる予定で嫁もかなりお腹がパンパン状態でした。何か自分の子供が産まれる前の気分を思い出しました。
さて、皆が帰った後、試運転をばエンドレスの床上レイアウトを作り、短い時間ですがEF58-35とEF64-1000番を代わるがわる牽引車にして「能登」編成を楽しみました^^)
照明が暗くてピントが中々合ってくれません。
そして今日、写真撮影用モジュールを作ろうと、今ある材料で始めてみました。
レールはPecoのファイン#55を使います。以前購入したままのフレキやポイントが沢山あって、フレキは埃を被っていたのを、昨年末大掃除の時発見!
コルク道床を片側だけ仮止めします。
上手くカーブと直線が出せたら確実に接着。
ベニヤ以外の材料(枠材)は明日近所のホームセンターに行って調達して来ようと思います。
昨年、手をつけたまま放置してある車両がたーくさんあるので、今年は新製品の購入を厳選して加工作業優先=省エネ・モードに入りたいと思っています。
但し、旧客の編成がKATOさんから発売されれば別ですが。MAにぶつけて「八甲田」「鳥海」なんて無理か。単品で“ワサフ8000”“スニ40(リニューアル)”でもいいんですが。
それでは本年も宜しくお願いいたしますぅ~!